AutoMalL - automotive marketplace -

コールバック依頼

ご入力頂いた電話番号へ折り返しご連絡いたします。

トヨタ　アルファード　オートモール

TOYOTA

ALPHARD

アルファード

2015(H27)年1月～2023(H35)年5月

30系

外装 / エアロパーツ
灯火類・ランプ
内装パーツ
エンジンパーツ
吸気・排気
サスペンションパーツ
ホイール
ブレーキパーツ
補強パーツ
HID・LED・バルブ
カーアクセサリー
工具・メンテナンス
汎用品

サスペンションパーツ

RSR アルファード GGH35W 後期 車高調 Basic☆ i

  • RSR アルファード GGH35W 後期 車高調 Basic☆ i
  • RSR アルファード GGH35W 後期 車高調 Basic☆ i
商品説明
減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆ⅰを基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。

大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。
・適合型式: GGH35W グレード等：3.5エグゼクティブラウンジＳ 駆動方式：4WD 年式:H 30/1〜

・車高調整幅：フロント/-15〜-60mm リア/-30〜-75mm、最大車高調整幅：フロント/0〜-90mm リア/-30〜-75mm、推奨車高：フロント/-35〜-40mm リア/-50〜-55mm

・仕様：推奨

バネレート：フロント/7.00k リア/7.00k

・減衰力調整：F　×　R　×

全長調整：F　○　R　×

フロントキャンバー調整：○

リア車高調整方式：ネジ式
注意事項
●［減衰力調整の表記が※１の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
●［減衰力調整の表記が※２の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルア
ジャスター装着により、
　ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。
　（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致
します。）
●［フロントキャンバー調整の表記が※３の場合］：キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。
アッパーマウント付きＡＳＳＹではありません。）
●［フロントキャンバー調整の表記が※４の場合］：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウ
ントは純正を使用します。）
●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください。

品番 : BAIT945M

希望小売価格 : ¥ OPEN

¥ 118,844

お届け先住所：

通常配送料 : ¥ 1,100/個

数量：

カートに入れる 商品に関するお問い合わせ

この商品は下記の店舗が販売致します。

オートヴィレッジ（AutoVillage）

その他のショップからもお求め頂けます。

ブランド名：

RS-R
[ RSR ]

WEBSITE：

http://www.rs-r.co.jp/

所在地：

大阪府

information

RS★R はサスペンション、足周り系パーツと補強パーツをリリースしている、アフターチューニングパーツメーカーです。